El presidente de T&I admite que los demócratas persiguen los “principios” de GND en el proyecto de ley de carretera

Jul 27, 2020 | Press Team •

En lugar de avanzar con un proyecto de ley bipartidista de carreteras que mejoraría las carreteras, los puentes y el transporte público de EE. UU., los demócratas han estado empujado una propuesta que se centra en promulgar el Green New Deal (Nuevo Acuerdo Verde) ·      Politico: “Con lentes de color verde, los demócratas muestran sus planes de infraestructura” ·      The Washington Examiner: “‘Historia de amor con el Green New Deal. Los republicanos critican el plan de infraestructura de los demócratas en la Cámara de Representates”

En una conferencia de prensa esta tarde, el presidente de la Cámara de Transporte e Infraestructura, Peter DeFazio, eliminó cualquier duda y admitió que este es el enfoque de su partido.  Video de Chairman DeFazio Peter DeFazio: “El proyecto de ley es extraordinariamente ambicioso. Los republicanos han sido un poco críticos en los puntos durante el margen de beneficio al decir “este es el Green New Deal 2.0”. Esta es la aplicación de los principios del Green New Deal” Ya se ha derramado mucha tinta sobre lo devastador que sería el Green New Deal para el pueblo estadounidense en términos de su precio estimado de $ 93T, los empleos que destruiría, el costo a las familias y más. El plan ha sido considerado como un “caballo de Troya para el socialismo”, e incluso algunos demócratas lo han criticado por lo lejos que llega. El hecho de que los demócratas de la Cámara de Representantes reconozcan abiertamente que están utilizando lo que debería ser una oportunidad para que el Congreso se una para mejorar la infraestructura de Estados Unidos como una oportunidad para avanzar en los “principios” socialistas del Green New Deal es una señal reveladora de las prioridades de sus gobiernos mayoría.